به گزارش قدس آنلاين به نقل از مهر، محمدرضا مظلومی در گفتگویی در تشریح شرایط جدید احداث جایگاههای سوخت در کشور، گفت: در شرایط فعلی، اجرای طرح «برندینگ» به منظور ساخت، توسعه و بهره برداری از جایگاههای جدید و موجود سوخت در دستور کار قرار گرفته است. مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه شرایط و تعریف برند در حوزه ساخت و بهره برداری از جایگاههای سوخت ابلاغ شده است، تصریح کرد: بر اساس ضوابط تعیین شده تاکنون صلاحیت ۳ شرکت سرمایه گذار به منظور اجرای طرح برندینگ جایگاههای سوخت تایید شده و پیش بینی میشود تا پایان شهریور ما, ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، بر اساس نظرسنجی های انجام شده، بخش عمده ای از مصرف کنندگان خودرو در ایران از کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای تولید داخل گله مندند.2 شرکت عمده تولید کننده خودرو، یعنی ایران خودرو و سایپا هر دو در سال گذشته شاهد کاهش شدید فروش بوده اند. این وضعیت پس از آغاز کمپین سراسری نخریدن خودرو در اعتراض به کیفیت پایین خودروهای تولید داخل بدتر شد. اما در نهایت بسته حمایتی دولت برای اعطای وام به خریداران خودرو مجددا موجب افزایش فروش خودروهای تولید داخل شد، بدون اینکه قیمت,کیفیت پایین تخمک,کیفیت پایین pes 2016,کیفیت پایین,کیفیت پایین رانا,کیفیت پایین دوربین xperia z1,کیفیت پایین خودروهای داخلی,کیفیت پایین pes 2014,کیفیت پایین بنزین,کیفیت پایین kmplayer,کیفیت پایین داروهای ایرانی ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، محمود حجتی با اشاره به اینکه در سالهای گذشته سازمان و ساختار درستی برای تعیین کیفیت کودهای شیمیایی و سموم وجود نداشت، افزود: برای جلوگیری از ورود بی قید و شرط کود و سموم، ستاد هماهنگی در سازمان حفظ نباتات کشور ایجاد شد تا بر چگونگی و کیفیت کودهای شیمیایی تولیدی و وارداتی و همچنین سموم نظارت کند. وی با بیان اینکه متاسفانه در سالهای گذشته هر کسی در هر مکانی کود و سم تولید و وارد میکرد و به صورت صنفی عمل میشد، گفت: هنوز هم با وجود ایجاد ساز و کار برای تولید و واردات کودهای شیمیایی و سموم، عدهای باور دارند هر چه در بازارهای خارجی پیدا کردند چه سموم مجاز و چه غیر مجاز را میتوانند وارد کنند. وزیر جهاد کشاورزی افزود: تاکید وزارتخانه ما بر این است که هیچگونه سم و کودی بدون تأیید، مجوز و ارزیابی کیفی اجازه تولید، ورود و فروش ندارد. حجتی گفت: هم اکنون بخش عمدهای از کودهای شیمیایی تولیدی و وارداتی مجوز و برچسب تأیید گواهی دریافت کردهاند در حالی که تا بیش از این هیچ استانداردی نداشتند. وی افزود: علاوه بر این هیچکدام از فروشگاههای عرضه سموم و کودهای شیمیایی مجوز نداشتند و بیش از هزار فروشگاه بدون مجوز فعالیت میکردند. وزیر جهاد کشاورزی تاکید کرد: اگرچه در بخش سموم و کودهای شیمیایی هنوز وضعیت قابل قبولی نداریم اما پس از ارزیابی کیفی کود و سموم موجود در بازار و کارخانجات تولیدی، مشکلات را ردیابی کردیم و هم اکنون میدانیم در چه وضعیتی قرار داریم. عضو کابینه تدبیر و امید ادامه داد: هم اکنون تلاش میکنیم با استفاده از ساختار و سازمانی که ایجاد کردیم بازار کود و سم را ساماندهی کنیم. وی همچنین در پاسخ به اطلاعات ارائه شده درباره مصرف کم میوه در کشور افزود: در زمینه تولید میوه در جهان جزو ۱۰ کشور اول جهان هستیم و بیشتر این تولید نیز در داخل مصرف میشود اگرچه ضایعات و بدمصرفی میوه داریم اما با این حال میانگین مصرفمان در حد متوسط جهانی است. وزیر جهاد کشاورزی از پایین بودن میزان مصرف سرانه شیر در کشور انتقاد کرد و گفت: باید با همکاری وزارت بهداشت و درمان مصرف سرانه شیر را افزایش دهیم. حجتی درباره خمیر مرغ نیز اظهارداشت: خمیر مرغ یک محصول است و نمیتوان از کنار آن به راحتی گذشت؛ باید مشکلاتمان را در زمینه تولید این محصول حل کنیم. وی گفت: یکی از, ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، دیروز با انتشار آمارهای مثبت از بازار کار آمریکا و تقویت احتمال افزایش نرخ بهره در سال جاری که موجب افزایش ارزش دلار شد، قیمت طلا تا 1.7 درصد افت را تجربه کرد. بر اساس آمارهای وزارت کار آمریکا، اقتصاد این کشور در ماه جولای 255 هزار فرصت شغلی جدید ایجاد کرد که بیشتر از پیش بینی قبلی مبنی بر ایجاد 180 هزار فرصت شغلی بود. بر اساس این گزارش، قیمت هر اونس طلا دیروز تا رقم 1336 دلار و 46 سنت، یعنی پایین ترین رقم یک هفته گذشته پایین آمد، اما بعدا با اندکی ترمیم و افت قیمت 1.7 درصدی به 1338 دلار و 25 سنت رسید. فلز زرد در مسیر ثبت ضعیف ترین عملکرد هفتگی از 12 جولای و کاهش قیمت هفتگی 0.9 درصدی قرار داشت. راب هاورث، تحلیلگر مسائل سرمایه گذاری در این باره گفت: «من فکر نمی کنم همه سرمایه گذاران خرده فروشی جدید از این مسیر خوشحال باشند.» وی افزود: «اکنون روند ایجاد فرصت های شغلی بسیار مثبت است و بازار باید احتمال افزایش نرخ بهره را در نظر بگیرد.» قیمت طلا به شدت نسبت به افزایش نرخ بهره در آمریکا حساس است و هرگونه افزایشی موجب بالا رفتن هزینه فرصت سرمایه گذاری در بازار طلا می شود. حجم دارایی های اس پی دی آر گلد تراست، بزرگترین صندوق سرمایه گذاری در بازار طلا روز پنجشنبه به بالاترین رقم از 11 جولای رسید. هاورث گفت، هنوز انتظار ندارد شاهد افزایش نرخ بهره تا قبل از ماه دسامبر باشد. تحلیلگران داچ بانک نیز انتظار دارند امسال تنها یک نوبت افزایش نرخ بهره توسط فدرال رزرو آمریکا صورت گیرد. ارزش دلار دیروز در برابر سبد 6 ارز معتبر جهانی 0.4 درصد افزایش یافت. در میان سایر فلزات گرانبها، قیمت پالادیوم 1.2 درصد کاهش داشت و به 695 دلار و 55 سنت رسید. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین به نقل از میزان ، محمدرضا نجفي منش با اشاره به جزييات جلسه روز گذشته وزارت صنعت با توليدكنندگان در خصوص كيفيت خودروهاي توليد داخلي گفت: برای اين موضوع جلسه اي در وزارت صنعت برگزار شده؛ چرا كه طي ماههاي گذشته حركت چشمگيري در صنعت خودرو رخ نداده و اگرچه كاهش کیفیت خودروها را شاهد نيستيم ولي افزایش کیفیت هم خیلی زیاد نبوده است.وی ادامه داد: در حال حاضر نسبت میزان رضایت مشتریان از میزان فروش 604 از یک هزار هست در حالی که هدف سال 94 ، 660 بوده اما هدف گذاری سال 95 ،رسیدن به نقطه 700 را نشانه گرفته است.این عضو شوراي سياستگذاري خودرو افزود: امتیاز مشتری از شاخص خدمات پس از فروش ، این مال خود فروشه ، در حال حاضر 689 هستیم، هدفمان 750 بوده و هدف سال 95 هم همین 750 هستش و تا سال 1404 این باید به 820 برسیم.وی در مورد لزوم افزایش نمایندگی های خدمات پس از فروش توضیح داد: نمایندگی های خدمات پس از فروش باید افزایش پیدا کند و میانگین رتبه نمایندگی ها در رتبه یک باید 35 درصد از کل، در رتبه دو 45 درصد و در رتبه سه 20 درصد باشند و رتبه چهار هم دیگر نباید داشته باشیم. نجفی منش ادامه داد: ما رشدمان منفی نبوده ولی حرکت مثبتی هم نداشتیم اما برای رسیدن به برنامه های هدف گذاری شده باید تلاش بیشتری انجام شود. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting., ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، با گذشت نزدیک به ۶ ماه از اجرای برجام هرچند حجم صادرات نفت خام ایران به دوران پیش از اعمال تحریمها بازگشته اما میزان واردات بنزین هم به اندازه دوران پیش از اعمال سهمیه بندی و عرضه کارتی بنزین افزایش یافته است.در این میان، همزمان با ثبت رکوردهای جدید واردات بنزین، حضرت آیت الله خامنهای رهبر معظم انقلاب اسلامی هفته جاری در دیدار با مسئولان نظام سخنان مهمی مطرح کردهاند.فرمانده کل قوا در این دیدار با تاکید بر اینکه افزایش تولید و صادرات نفت، نیاز کشور است اما در کشوری که دارای بزرگترین ذخائر گازی و نفتی جهان است، واردات بنزین نباید انجام شود، تصریح کردند: مسئولان برای رفع این مشکل باید برنامهریزی و اقدام کنند.نگرانیها از افزایش افسارگسیخته واردات بنزین به جا و منطقی است، چراکه در طول اجرای برجام مسئولان وزارت نفت صرفا دو سیاست کلان را در دستور کار قرار دادهاند، امضای قراردادهای فروش نفت خام و مذاکره با شرکتهای مساله داری همچون توتال فرانسه برای واگذاری قرارداد توسعه میادین کم ریسک نفت و گاز ایران همچون میدان آزادگان جنوبی.در این بین بررسی آمارهای واردات بنزین از ابتدای فعالیت دولت تدبیر و واگذاری سکان هدایت وزارت نفت به بیژن زنگنه چندان خالی از لطف نیست به طوریکه حجم واردات بنزین ایران در طول سه سال فعالیت دولت تدبیر و امید از یک میلیون لیتر در روز به بیش از ۱۲ میلیون لیتر افزایش یافته است و پیش بینی میشود با توجه به سیاستهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، حجم واردات امسال حتی از مرز ۱۵ میلیون لیتر در روز عبور کند.عباس کاظمی معاون وزیر نفت اردیبشهت ماه سالجاری در جمع خبرنگاران با اشاره به افزایش واردات بنزین به ۱۲ میلیون لیتر در روز، گفته است: هدف از افزایش بیسابقه واردات این فرآورده نفتی بالا بردن سطح ذخیره سازیها است.از سوی دیگر در حالی از ابتدای فروردین ماه سال جاری تاکنون بالغ بر ۱۲ میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده که حجم خرید خارجی این فرآورده استراتژیک نفتی در سال ۱۳۹۳ به عنوان سال نخست فعالیت دولت تدبیر و امید تنها چهار میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر در روز بوده است.براساس آمارهای رسمی ارائه شده توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، حجم واردات بنزین در سال ۱۳۹۳ به عنوان سال نخست فعالیت دولت یازدهم ۴.۷ میلیون , ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین،مهدی یوسف خانی در گفتگو با مهر از افزایش قیمت مرغ در بازار خبر داد و اظهارداشت: نرخ این کالا با ۸۰۰ تومان افزایش نسبت به دو روز قبل به ۷۴۰۰ تومان رسیده است. وی با بیان اینکه قیمت مرغ از این میزان بالاتر نخواهد رفت، گفت: وضعیت قیمتها تا روز شنبه به همین شکل خواهد بود و از روز یکشنبه به بعد نیز با کاهش نرخها مواجه خواهیم بود. رئیس اتحادیه پرنده و ماهی درباره توزیع مرغ منجمد در بازار افزود: اگر هم چنین مرغی در بازار توزیع شود، متعلق به شرکت پشتیبانی امور دام است که چون تاریخ انقضای آنها کم است و معمولا یک ماه بیشتر فرصت ندارند، مورد استقبال قرار نمی گیرند، چراکه کیفیت پایینی دارند. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
هفته گذشته بیست و سومین نمایشگاه بین المللی صنایع کشاورزی، مواد غذایی، ماشین آلات و صنایع وابسته تهران با حضور 746 شرکت خارجی در محل نمایشگاه بین المللی برگزار شد. به گزارش قدس آنلاین،«سوفی ال.وی»** که در این نمایشگاه شرکت کرده بود، در گفت وگو باایرنا افزود: بخوبی روشن است که از این پس تنوع محصول در بازار ایران بیشتر و عرصه رقابت ها شدیدتر می شود، بنابراین تولیدکنندگان چینی باید روی کیفیت محصول متمرکز شوند تا بتوانند با برندهای صاحب نام رقابت کنند. مدیر فروش شرکت دافنگ فود ادامه داد: مهمترین مشکلی که شرکت های چینی از آن رنج می برند، ارتباط با مشتری است. بسیاری از مشتریان فقط به زبان فارسی صحبت می کنند و برقراری ارتباط مستقیم با مردم که در بازاریابی و فروش اهمیت دارد، تقریبا غیرممکن است. از این رو، در تلاشیم زبان فارسی را بیاموزیم. «ال.وی» کیفیت تخمه آفتابگردان ایرانی را بسیار خوب توصیف کرد و افزود: با وجود کیفیت خوب محصول تازه، متاسفانه گاه بسته بندی نامناسب، عرضه فله و نگهداری غیراستاندارد به سرعت سبب افت کیفیت می شود. مدیر فروش شرکت دافنگ فود افزود: سه سال است این شرکت محصول خود را به بازار ایران عرضه می کند. ال.وی اضافه کرد: شرکت دافنگ فود انواع تخمه آفتابگردان تولید می کند و تاکنون با ایران در مسائل بانکی، حمل و نقل کالا و بیمه تجارت هیچ مشکلی نداشته است، زیرا پکن از مهمترین شرکای تجاری ایران است و دو کشور در دوره ای که ایران زیر فشار تحریم های بین المللی قرار داشت بسیار به هم نزدیک شده اند. به گزارش ایرنا، بیست و سومین نمایشگاه بین المللی صنایع کشاورزی، مواد غذایی، ماشین آلات و صنایع وابسته به نام «ایران آگروفود 2016» دهم تا سیزدهم خرداد ماه در محل دایمی نمایشگاه های بین المللی تهران برگزار شد. در این نمایشگاه 710 شرکت و واحد تولیدی داخلی و 746 شرکت خارجی از 46 کشور حضور داشتند و جدیدترین کالاها، تولیدات و خدمات خود را ارایه کردند و در معرض دید علاقه مندان قرار دادند. شمار شرکت کنندگان داخلی و خارجی در این نمایشگاه نسبت به پارسال، به ترتیب 36 و 9 درصد افزایش یافت. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تک شات ، دیر یا زود دارد، اما سوخت و سوز ندارد! خودروهای الکتریکی این روزها به سرعت در حال تصاحب سهم بیشتری از بازار هستند و شاید فاصله چندانی تا زمانی که این خودروها جای خودروهای بنزینی کنونی را بگیرند باقی نمانده باشد. هرچه جدیت مسئولان و مردم برای کاهش مصرف سوخت های فسیلی بیشتر می شود، تمایل به استفاده از خودروهای هیبرید یا الکتریکی نیز بیشتر می شود. با توجه به گرایش شرکت های خودروساز به توسعه فناوری خودروهای الکتریکی، این خودروها به تدریج صرفه اقتصادی بیشتری پیدا می کنند و به همین ترتیب علاقه مشتریان به خرید آنها نیز بیشتر می شود. اما عده ای از رانندگان نیز وجود دارند که به هیچ وجه حاضر به کنار گذاشتن خودروهای بنزینی خود نمی شوند.با این حال، به نظر می رسد مخالفت چنین شهروندانی در نروژ اهمیت چندانی نداشته باشد، چرا که طبق گزارش تازه ای که در روزنامه های این کشور منتشر شده، دولت نروژ تصمیم گرفته از سال 2025 فروش خودروهای بنزینی را متوقف کند. البته لازم به ذکر است که این قانون مانع تردد خودروهای بنزینی که تا پیش از این در این کشور به فروش رفته اند نمی شود.این قانون به این معنا است که با فرا رسیدن سال 2025، تنها خودرویی که می توان در نروژ خرید، خودروهای الکتریکی یا هر فناوری پاک دیگری که تا آن زمان به آن دست پیدا کرده باشیم خواهد بود.نروژ تنها کشوری نیست که تصمیم به ایجاد چنین تغییری گرفته است. هند نیز پیش از این اعلام کرده بود در حال بررسی این تصمیم برای سال 2030 به بعد است و همچنین دولت هلند نیز در حال بررسی طرحی مشابه است.جالب است بدانید 24 درصد از خودروهای جدیدی که در حال حاضر در نروژ به فروش می رسد الکتریکی هستند که نشان می دهد شهروندان این کشور این ایده را به خوبی پذیرا خواهند بود. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین،سید ناصر سجادی در گفتوگو بافارس، در پاسخ به پرسشی درباره میزان فاسد بنزین دو نرخی، گفت: درباره فساد بنزین دو نرخی و مواردی از این دست نمیتوان برآوردی ارائه کرد ولی به طور کلی هر کالایی دو نرخی عرضه شود زمینه فساد در آن هست. وی افزود: اوایل انقلاب کوپن روغن نباتی و شکر و امثال اینها ارائه میشد و باید بگویم هر کالایی دو نرخی باشد زمینه فساد آن فراهم میشود. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی توضیح داد: کمترین فساد آن است که مجبوریم به خودروهای عمومی مانند تاکسیها، آژانسها و وانتها سهمیه بدهیم و اینها کار نمیکنند و سهمیه خود را به فروش میرسانند. وی با تاکید بر اینکه این که ما مخالف بنزین دو نرخی هستیم به این دلیل است، ادامه داد: این که عدد و رقم فساد چه قدر است را نمیدانیم ولی به طور کلی فساد در جامعه رواج پیدا نمیکند. وی در پاسخ به این پرسش که آیا برآورد غیر دقیقی هم درباره میزان فساد بنزین دو نرخی ندارید، گفت: نه؛ اصلاً نمیتوان گفت؛ اما به طور کلی فساد عمدتاً در همین بنزین فروشها اتفاق میافتد؛ مثلاً برای تاکسی صرف نمیکند و یک روز کار نمیکند و بنزین را میفروشد تا چیزی گیر او بیاید. *چرا باید کارت هوشمند بنزین را نگه داریم؟ سجادی در پاسخ به این پرسش که براساس نظر ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوبه مجلس منجر به بنزین دو نرخی نمیشود و دولت میتواند میزان سهیمه را به میزانی تعیین کند که اصلاً نیازی به استفاده از نرخ دوم نباشد، گفت: چه دلیلی دارد این کار را بکنیم؟ سامانه هوشمند قرار بوده کارهایی بکند که آن کارها را در زمان خودش انجام داده و دیگر نیازی به آن نیست. وی اضافه کرد: سامانه هوشمند قرار بود نرخ بنزین را اصلاح کند و جلوی افزایش مصرف و قاچاق را بگیرد که این کار را کرده است اما آمار و ارقام نشان میدهد که آمار رشد مصرف بنزین در سال گذشته پایین بوده و در سال 94 نسبت به سال 93 حدود دو درصد بوده و در 50 روز ابتدای امسال هم میزان رشد مصرف یک درصد بوده است. این مقام مسئول ادامه داد: بعضی از دوستان تصور میکردند که اگر بنزین بدون محدودیت و آزاد عرضه شود رشد مصرف بالا خواهد بود که این اتفاق به دلیل قیمت هزار تومانی بنزین نیفتاده است. قبل از بنزین هزار تومانی در زمان بنزین دو نرخی ما رشدهای مصرف 6 و 7 درصدی داشتیم اما الان رشد مصر, ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس براساس آمار و اطلاعات موثق و اسنادی که در اختیار فارس قرار گرفته است، ظاهرا واقعیت در خصوص واردات بنزین در سال 95 با گفتههای مسؤولان شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی دارای تفاوت معنیداری است. براساس گفتههای عباس کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی در نمایشگاه صنعت نفت و براساس برنامهریزی انجام شده، روزانه به طور میانگین 12 میلیون لیتر بنزین وارد کشور می شود که البته نیاز کشور به واردات بنزین فقط 8.5 میلیون لیتر است و مابقی ذخیرهسازی میشود. اما آنچه که در واقعیت رخ میدهد نزدیک به 3 میلیون لیتر بیشتر از آمارهایی است که از سوی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اعلام شده است. براین اساس در مدت 69 روزی که از سال گذشته است به طور میانگین روزانه 15میلیون و 130 هزار لیتر بنزین وارد کشور شده است که فقط در یک روز از بندر جنوب کشور 40 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است. بانگاهی به جداول و اطلاعات گذشته باید گفت در طول مدت سال 91 به طور میانگین 1.5 میلیون لیتر بنزین به منظور اکتان افزایی وارد کشور شده بود که در سال 92 این آمار با رشد بیش از 50 درصد به 3 میلیون 600 هزار لیتر رسید. این گزارش اضافه می کند در سال های 93 و 94 نیز به طور میانگین به ترتیب روزانه 4 میلیون 600 هزار لیتر و 10 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شد. اما تنها در 69 روزی که از سال 95 گذشت واردات بنزین به رقم 15 میلیون لیتر در روز رسیده است. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین از اصفهان، ابراهیم سلیمانی در حاشیه ی بازدید میدانی از فعالیت های عمرانی آستان مقدس حضرت محمد هلال بن علی (ع) اظهار داشت: فعالیت های عمرانی و ساخت و سازهای آستان مقدس از کیفیت بالایی برخوردار است.وی با تاکید بر ضرورت اجرای طرح جامع امامزادگان، خاطر نشان کرد: کلیه فعالیت های این آستان مقدس بر اساس طرح جامع انجام می پذیرد که با گذر زمان، به صورت تدریجی و فاز به فاز اجرا شده است.سلیمانی در ادامه افزود: لازم است با توجه به ظرفیت بالای این امامزاده عظیم الشان در پذیرش زائران، در طرح جامع آستان مقدس تغییراتی صورت بگیرد و امکانات رفاهی و جدیدی به آن الحاق گردد.وی تاکید کرد: با توجه به عدم وجود هتل و مسافرخانه در شهرستان آران و بیدگل، هیئت امنای آستان مقدس محمد هلال بن علی (ع) باید برای ایجاد زائر سرای نزدیک حرم تلاش نمایند تا جواب گوی زائران آن حضرت باشد. وی تاکید کرد: سازمان اوقاف و امور خیریه ی شهرستان در سیستم گرمایشی و سرمایشی حرم امام زاده محمد هلال بن علی (ع) نقشی ندارد و تمام این برنامه ها به عهده ی اداره کل اوقاف استان اصفهان می باشد که بر اساس اعتبارات و با توجه به موقعیت آب و هوایی منطقه و گرمسیر بودن یا سردسیر بودن آن تصمیم گیری می کند. مدیر کل نظارت فنی سازمان اوقاف و امور خیریه با توجه به دفن اموات در برخی از امام زادگان و بروز مشکلاتی در زمینه ی ساخت و ساز عمرانی حرم های مطهر، تصریح کرد: در امام زادگانی که تا به حال هیچ میتی دفن نشده، از این به بعد نیز هیچ گونه اجازه ای برای دفن جدید داده نخواهد شد و برای سایر امامزادگان هم سعی داریم قبر جدیدی ایجاد نشود و تلاش می کنیم قبرها تداخلی با ساخت و سازهای آینده ی حرم این امامزاده ها نداشته باشد.وی با توجه به این که ایجاد قبرستان در هر شهری از وظایف شهرداری است تاکید نمود: به دلیل آن که مردم مومن شهرستان آران و بیدگل دوست دارند در کنار امام زادگان دفن شوند ؛ سازمان اوقاف و امور خیریه ی شهرستان جهت احترام به اعتقادات مردم شهید پرور آران و بیدگل؛ اجازه دفن جدید را می دهد. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، روابط عمومی اتاق بازرگانی اصفهان روز شنبه به نقل از 'خالد خان'(KhalidM Khan) اعلام کرد: توسعه بندر چابهار و فاز چهار پارس جنوبی از جمله طرح های سرمایه گذاری هند در ایران است. سرپرست هیات تجاری هند در نشست بررسی فرصت های تجاری و سرمایه گذاری در اصفهان و هند با اشاره به روابط دیرینه تجاری این دو کشور افزود: هند در دوران تحریم یکی از مشتریان نفت ایران بود و در زمینه های مختلف تلاش کرد نیازهای این کشور را برطرف کند. رئیس اتاق بازرگانی مشترک هند و ایران نیز در این نشست با اشاره به توسعه هند در صنایع دارویی گفت: شرکت های دارویی ایرانی می توانند همکاری نزدیکی با شرکت های هندی داشته باشند.'کومی کوتوال' (Kumi G Kotwal) افزود: داروهای هند در بازارهای اروپایی و آسیایی جایگاه ویژه دارد.همچنین نایب رییس اتاق بازرگانی اصفهان هم در این نشست با اشاره به تاریخچه روابط اقتصادی ایران و هند گفت: در دوران تحریم های اقتصادی، هند همکاری نزدیک تجاری با ایران داشت و پس از رفع تحریم ها می توان شاهد توسعه این روابط بود. مصطفی رناسی با اشاره به پیشرفت هند در بکارگیری فناوری در بخش های مختلف افزود: استان اصفهان می تواند در زمینه های صنعتی، معدنی و گردشگری همکاری نزدیکی با شرکت های هندی داشته باشد.وی اظهار کرد: ایران فقط کشوری 80 میلیون نفری نیست بلکه مرکز منطقه ای با جمعیت 400 میلیون نفر است که فرصت خوبی برای شرکت های هندی بشمار می آید تا از طریق ایران به آسیای میانه دسترسی پیدا کنند.رناسی اظهار امیدواری کرد که در کنار صادرات و واردات کالا، شاهد سرمایه گذاری های مشترک در بخش های مختلف از جمله پتروشیمی، صنایع فلزی و نساجی باشیم. وی با اشاره به توانمندی های استان اصفهان در تولید محصولات فولادی، سنگ های تزیینی، صنایع نساجی و پتروشیمی گفت: شرکت های هندی می توانند در زمینه های مشترک با شرکت های استان اصفهان روابط تجاری و اقتصادی برقرار کنند.در این نشست، هیات تجاری هند در بخش های خودرو و قطعات، صنایع آهن و فولاد، مصالح ساختمانی، مواد شیمیایی، محصولات فلزی و صنایع دارویی با همتایان اصفهانی مذاکره کردند.هند با یک میلیارد و 210 میلیون نفر جمعیت، کشوری در جنوب آسیاست که پایتخت آن دهلی نو است.هند با رشد اقتصادی متوسط بالاتر از 8 درصد در چند سال گذشته به چهارمین اقتصاد , ...ادامه مطلب
در این بین واردات افسارگسیخته بنزین بر سالروز کشف طلای سیاه در سال جاری بیش از سالهای گذشته سنگینی می کند به طوریکه طلای سیاه ایران در سکوت کامل خبری مسئولان شرکت ملی نفت و صنعت نفت ۱۰۸ ساله شده است. هر چند باید از واردات بنزین به عنوان چالش این روزهای صنعت ۱۰۸ ساله نفت ایران یاد کنیم اما در حوزه افزایش تولید گاز طبیعی با بهره برداری از فازهای جدید پارس جنوبی تحولات گسترده ای به وقوع پیوسته است. بر اساس سیاستهای کلان صنعت نفت در سال جاری با بهره برداری از تعدادی از فازهای جدید پارس جنوبی همچون فاز ۱۷ و ۱۸ تولید گاز از این میدان مشترک گاز به بیش از ۵۵۰ میلیون مترمکعب در روز افزایش یابد که این افزایش ظرفیت تولید گاز طبیعی منجر به کاهش شدید مصرف انواع سوخت مایع به ویژه نفت کوره و گازوئیل در نیروگاه ها و صنایع کشور خواهد شد. صنعت نفت ایران هم اکنون وارد عصر جدید گازی شده است و در صورت تحقق برنامه های توسعهای ظرفیت تولید گاز طبیعی کشور باید از مرز یک میلیارد مترمکعب در روز عبور کند که در این صورت در کنار تامین نیازهای داخلی و تامین خوراک صنایع پتروشیمی ایران می تواند به یکی از بزرگترین صادرکنندگان گاز طبیعی از مسیر خط لوله و یا ال. ان. جی تبدیل شود. از سوی دیگر هر چند در طول چند ماه گذشته و با لغو تحریمها حجم صادرات نفت خام ایران از مرز دو میلیون بشکه در روز عبور کرده اما بدون شک دوره آینده صنعت نفت گازی خواهد بود و این انرژی پاک در آینده ای نه چندان دور جای بشکههای نفت خام در اقتصاد ایران را خواهد گرفت. بازخوانی روایت تاریخی کشف طلای سیاه در ایران شرکت ملی نفت ایران با انتشار گزارش کوتاهی درباره تاریخچه کشف طلای سیاه در ایران، نوشته است: ویلیام ناکسی دارسی یک میلیونر استرالیایی، نخستین فردی بود که با روشهای جدید روز و دستگاههای حفاری مکانیکی در ایران به اکتشاف نفت و حفر چاه پرداخت. او ابتدا گروهی فنی را به سرپرستی زمینشناسی به نام برلز استخدام و به ایران اعزام کرد. این گروه، پس از بررسیهای زمینشناسی، گزارش رضایتبخشی داد. احتمال وجود نفت در حوالی قصر شیرین و شوشتر را زیاد و در دیگر نقاط امیدوارکننده دانست. پس از دریافت این گزارش، دارسی نمایندهای به نام ماریوت را در سال ۱۹۰۱ به دربار ایران فرستاد. ماریوت امتیاز اکتشاف و استخراج نفت در تمام ایران، به جز ایالا, ...ادامه مطلب
به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس براساس آمار و اطلاعات رسمی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی از ابتدای اردیبهشت ماه مصرف بنزین در کشور با رشد 2.5 درصدی روبه رو بوده و به همین دلیل مصرف بنزین به میانگین حدود ٧٨ میلیون و ٥٥٠ هزار لیتر رسیده است،این درحالی است که مصرف روزانه بنزین در مدت مشابه سال گذشته ٧٠ میلیون و ٨٠٠ هزار لیتر بود. عباس کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در جدید ترین نشست خبری خود با حضور خبرنگاران اعلام کرد: "اگرچه از ابتدای امسال، روزانه 12 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است، اما میانگین واردات تا پایان امسال حداکثر هشت میلیون لیتر در روز خواهد شد". البته این مقام مسئول تصریح می کند نیاز کشور واردات 8 میلیون لیتر بنزین است اما به دلیل ذخیره سازی، واردات 12 میلیون لیتری بنزین صورت می گیرد. به گزارش فارس براساس گفته های مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش هم اکنون در کشور به طور میانگین 65 میلیون لیتر بنزین تولید می شود که این رقم به اضافه واردات 12 میلیون لیتری بنزین تنها 77 میلیون لیتر بنزین کشور را تامین می کند. این گزارش حاکی است بر این اساس 1.5 میلیون لیتر کمبود بنزین تنها برای جبران مصرف در کشور وجود دارد که احتمالا بخشی از این کمبود از طریق بنزین پتروشیمی و بخشی نیز از محل بنزین ذخیره شده تامین می شود. با این شرایط جای این سوال از مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی باقی است که با فرض صحت اطلاعات ارائه شده، بنزین مورد نیاز برای ذخیره سازی را از چه محلی تامین می کنند؟ Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب